La Asamblea Nacional aprobó este 3 de septiembre con 87 votos a favor las reformas a la Ley de Tránsito, aunque dejó fuera una disposición que establecía sanciones para los motociclistas que no consten en el nuevo registro nacional. El proyecto fue aprobado en segundo debate y ahora pasará a conocimiento del presidente Daniel Noboa, quien deberá decidir si lo sanciona o veta.
Uno de los principales cambios permite suspender las competencias de tránsito de los municipios cuando se detecten problemas en su gestión. Para ello, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) realizará evaluaciones y remitirá informes al Consejo Nacional de Competencias, entidad que podrá decidir la suspensión. Según la oficialista Valentina Centeno, la medida busca enfrentar posibles vínculos entre gobiernos locales y el crimen organizado.
La reforma también establece nuevas reglas para los servicios de delivery. Se creará un registro nacional y los conductores deberán cumplir requisitos como utilizar casco homologado y chaleco reflectivo con la placa de la motocicleta. Además, se modificará el sistema de control de velocidad y se plantea la creación de un sistema único de peajes que permita utilizar un mismo dispositivo en las diferentes estaciones del país.
El correísmo cuestionó el proyecto y lo calificó como centralista, especialmente por el retiro de competencias de matriculación a los GAD tipo C y el posible traspaso de estas funciones a la Policía Nacional en cantones fronterizos. El bloque principal de las reformas fue aprobado con 87 votos a favor, mientras que la disposición relacionada con las sanciones a motociclistas quedó fuera de este paquete.
